2007年5月7日下午6时48分，随着一声炮响，由中铁一局集团第一工程有限公司承建的石门隧道右洞顺利贯通。
石门隧道右洞全长201米，由于该隧道存在浅埋冒顶、围岩破碎、山体滑坡以及隧道偏压等诸多不良地质条件，被称作西汉高速公路“三大卡脖子工程之一”。自2005年5月开工以来，由于地质条件差，施工单位采用“新奥法”施工，在掘进贯通前，对洞口滑坡体进行了综合治理，在施工中，严格操作规程，不断优化施工组织，攻克重重困难。尤其是今年3月1日西汉公司开展“大干180天劳动竞赛活动”以来，为了加快工程进度，施工单位增加了100多名施工人员，加大设备投入，倒排工期，把任务分解到每一天，合理安排，科学施工，并严格实施现场监控体系，确保了施工过程中未发生一起伤亡事故。
石门隧道的顺利贯通，对实现路基桥梁工程（除郭家山隧道外）五月底全部完成扫清了又一障碍，标志着西汉高速公路工程建设取得了阶段性成果，向实现通车目标又迈进了十分重要的一步。
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