近年来，我市深入推进“四好农村路”建设，农村交通条件得到显著改善。但在部分偏远村组，早期硬化的道路受多种因素制约，已难以适配当前农村经济发展节奏，成为制约乡村振兴的交通“瓶颈”。
市人大代表刘月颖经实地调研发现，许多早期村组硬化道路宽度仅2．5米至3．5米，且普遍未配套建设排水设施，每逢汛期，极易引发水毁灾害。
为此，她建议实施道路扩容工程，因地制宜制定升级改造方案，增设错车道并加宽加固路面，逐步满足双向通行需求。建立水毁修复快速响应与质量提升机制，设立专项资金，结合道路改造提升，对水毁频发路段在修复道路的同时，同步增设涵洞、挡土墙等防护设施，高标准加固路基边坡，全面提升道路抗灾能力。积极争取上级财政补助和地方政府债券支持，推广“财政补助＋镇村配套＋群众投劳/乡贤捐助”模式，激发群众参与修路护路积极性。
